局王解梦蔚来李斌称公司最低谷时期已经过去，蔚来目标冲击四季度盈利

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【#蔚来李斌称公司最低谷时期已经过去#，#蔚来目标冲击四季度盈利#】自2019年后，今年一季度蔚来又(💳)再次陷入低谷。

美东时间6月3日(🏨)盘前，蔚来（NIO.US）在美股盘前公布了2025财年一季报。财报数据显示，一季度蔚来收入120.35亿元，同比增长21.46%；归母净利润亏损68.91亿元，亏损同比扩大31.06%。

在偿债能力方面，蔚来在今年一季度也有所恶化，流动比率进一步降至0.84倍；资产负债率达到92.55%，在此基础上，蔚来归属于母公司的(🔗)股东权益降为负值，为-3.66亿元。

局王解梦在现金流方面，截至(📈)今年一季度底，蔚来现(🚮)金及其等价物为260亿元，而去年底这一数值为(📍)419亿元。

局王解梦在一季度主要财务指标(👶)仍在恶化的背景下，业内认为蔚来仿若回到了“最惨”的2019年。对此，蔚来将希望放在(🥏)了今年剩下的时间里，目标仍是要冲击四季度盈利。对于(🈯)今(⛳)年二季度，蔚来给出了较为乐观的指引，预期总交付量为7.2万至(🍰)7.5万辆，同比增长25.5%~30.7%。

在今日的媒体闭门沟通会上(👼)，蔚来创始人、董事长李斌进一步表示，公司最低谷的时期已经过去。他认为，考虑到汽车行业的季节性因素，一季度的亏损虽然在高位，但销售同比去年仍有一定幅度增长。预期今年二季度蔚来汽车将整体进入到上升通道，交付(🚴)量将大概率高于去年四季度的传统(🥀)高峰季节，并有望创造蔚来汽车季度交付的新高。

美股及港股两市暂未对(👾)上述财报数据表现出悲观情绪，美东时间6月3日收盘蔚来美股股价微涨0.28%，蔚来港股今日收盘涨(🍚)1.64%。